原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格，工艺，质量都不同。以下是相关介绍：1、轮毂的定义：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是常说其实楼主说的原装轮毂和品牌轮毂之间的差异的话，如果是大品牌的轮毂的话，可能要比厂家的原装轮毂更好
简单讲，所谓的“原厂”轮毂就是由这些整车厂指定的轮毂厂家生产的；“副厂”轮毂就是由非指定的轮毂厂生产的。以下主要说的是OEM轮毂相关内容，主要是为整车厂做工区别： 一般高仿轮毂的做工都非常粗糙。由于高仿轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色
1，目前国内著名的原厂轮毂生产大厂有戴卡，立中等等这样的厂家，国内这样的大厂基本上是垄断了很多国产车的原厂轮毂，比如国产宝马，国产奥迪，国产奔驰，这些大锻造轮毂与原厂轮毂的区别，不同工艺不同价格。对于一台车来说，轮毂尺寸的大小、样式的繁简，带不同的视觉感受。不同制造工艺的轮毂，在安全性、耐用性、轻量化、
第一、看做工通常，高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相正厂的轮毂一般后面有专门的钢印编号，而副厂的是没用的！一般情况而言的！低端车型，国内配套的。正副厂只是生产厂家不同！
将拥有一个更富有运动感的外观，这包括两件式镀铬和钢琴黑的前格栅，黑色轮毂以及在整车范围内还加入了黑色和镀铬进行装饰；2018款的本田飞度还加入了两种新颜色分别是Helios Yellow Pearl(我们暂且原厂是低压铸造轮，其实质量和普通品牌的低压铸造；轮毂差不多，而且福特也是找代工厂生产的这种所谓原厂
