如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮毂的重量都集中在轮毂外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮毂，不光要看轮毂的总你好，朋友个人认为轮毂原厂件和副厂件差别是非常大的，原厂件的产品质量都是经过检验合格的才可以出厂，而副厂件用的产品质量不一定得到保证，所以说买东西的时
＞▂＜ 其中中信戴卡，也出口很多轮毂给欧美汽车工厂配套，总之目前国内轮毂大厂都很强，国内出的原厂轮毂，质量因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。钢制轮毂最主要的特点就是制造工艺简单、成本相对比较低、抗金属疲劳能力强。镁合金的轮毂弹性
˙▽˙ 4S店订货肯定是可以的，但价格不一定友好，而且原厂的不一定质量优秀，大部分都是铸造轮毂。如果不在意原厂轮毂样式的话，可以考虑锻造轮毂。如果在意，也可以考这个，每一款轮毂和每一款车型，搭配都比较好，轮毂，不是越大越好也不是越小越好，只有最适合他，所以说如果你是一个初级的玩家情况下，那么，还是原装选配会好一些
1.重量更轻，约是原车的1/2 2.节省燃油。由于锻造轮毂重量更轻，能更好的提高性能、减少刹车能源损害，从而达到省油的目的。3.能减轻轮胎的磨损。散热快能降低刹车鼓以及轮胎的老化，但随着对轮毂了解多了，会发现，模锻成本高，数据比较通用固定，价格是宏鑫的2-3倍，强度也强不了2倍
˙ω˙ 副厂轮毂的制造工艺、成本都比原厂轮毂差，所以有些副厂轮毂会产生漏气的现象。这是因为副厂轮毂制造工艺低，而且在次品的挑选上也不如原厂轮毂，所以带有砂眼的副原厂轮毂，主要指的是整车厂指定的轮毂厂家生产的轮毂。那么旋压轮毂和原厂轮毂哪个好？对于车辆来说原厂轮毂肯定比较适合，如果原厂轮毂是铝合金材质的，这种更好
