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原厂车轮毂是锻造还是铸造的,几百块一个的轮毂敢用吗

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所以铝轮毂最大的优势就是锻造轮毂比铸造轮毂更轻更坚固。重量轻的优势很明显:3360增加燃油比,加速汽车,散热好,减震和制动性能提高。同时强度更大,抗冲击性更时尚版原车轮毂尺寸应该是235 50 R19。锻造的好一些,价格也比较贵。但是身边大部分换轮毂的,还是铸造的多一些,性价比高一些吧

轮毂的生产工艺主要分为锻造和铸造两种,但绝大多数的人对锻造和铸造的具体区别也说不出个所以然来。低压铸造:低压铸造是一种利用气体压力将液态金属压入铸型,并使铸件在一定的压如果是锻造,做个烤漆就罢了宝马3系325li原厂轮毂是锻造还是铸造的?如果是锻造,做个烤漆就罢了,1、是的。2、只是锻造。3、肯都是铸造的,成本低。4、铸造。5、当然不是锻造,你想多

原厂轮毂是铸造还是锻造原来的轮毂是铸造的。铸造和锻造都是轮毂制造的工艺,但使用的材料和工艺不同。铸造是一种高温熔化金属,注入模具,冷却成型的制造方法更结实、更轻;虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十,但不是说锻造就一定轻,铸造就一定沉,还要看具体的打造方式,这一点可以用诸多死沉的原

∩^∩ 目前,锻造是所有轮毂制造工艺里面,可以做到最高的刚性/重量比的方式,很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造,锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻,而原厂轮毂的制造方式是铸造。以下是关于轮毂的相关介绍:简介:轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、

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