不可靠。首先，锻造轮毂受锻造工艺复杂、锻造设备昂贵、生产成本高、周期长的影响，从而影响其价格。一个普通的进口锻造轮毂价格在5000-6000元左右，而一个2000元的锻造轮毂，说实话有点用三十年车轮制造设计实战经验、精工匠心品质服务于改装车轮毂。WS车轮强烈呼吁中国铝合金车轮/轮毂市场的流行词“国锻”改掉，市场为什么带着误导地把“国”拉进去？开始之前，继续
●＾● D音各大平台各大汽车博主会告诉你，没钱买进口，就选一些国牌。这话挑不了毛病，但我确实想上锻造的呀。其实，国锻存在的日子不短了，甚至是竞争的白热化阶段了，应付家用车，甚至乎一些性轮毂锻造HugoRay 省流，跟没说一样。2022-11-29 赞打开知乎App 在「我的页」左上角打开扫一扫其他扫码方式：微信下载知乎App 开通机构号无障碍模式验证码登录密码登录中国
?▽? 感谢私信箱里网友们满满的热情，所以我们逢整推出一期Q&A,挑些典型的问题和大家聊聊我的看法。本期问题：1、国产锻造轮毂能买吗？2、怎么算齐平的轮毂数据？如何3、怎么算合适的轮胎规不靠谱。首先，锻造轮毂受其锻造技术复杂，锻造设备昂贵，生产成本高，周期长等影响，导致了它的价格必不可能太少。正常的进口锻造轮毂一个的价格大概在5000-6000元之间，而一个2000元的锻
“国锻轮毂行不行”，大部分想支持国产轮毂的朋友都会有这个疑问，你让我支持没问题，但是别拿我的安全开玩笑。我的回复是“国锻可以，但很乱”，怎么个乱法呢？就和“老坛酸菜”一但随着对轮毂了解多了，会发现，模锻成本高，数据比较通用固定，价格是宏鑫的2-3倍，强度也强不了2倍
