高仿轮毂与原厂的区别：1.看做工。一般高仿车轮做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高，轮毂的边角会有刺毛和毛刺。由于成本问题，原厂轮毂会内外同色涂装，副轮毂和高仿轮毂由于换两寸轮毂是不能立案的，因为换非原厂尺寸的轮毂是违法的。轮毂改装要注意以下两点。1.同时要在改装后10天内去车管所备案。不备案上路是违法的。2.新老车轮的J值、ET值、直径需要一致，但是
其二，原厂的轮毂虽然是低风阻轮毂，但是封闭不太好清理。这一款的轮毂相对来说比较好清理一些。其三，属于原厂尺寸合法改装。原厂的轮毂一个大约15公斤重，这个轮毂比原厂轮毂轻了整整5公斤，轻ET值即轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗一点说，就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。“通常在不改装刹车系统的前提下，要保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。”
所以原厂轮毂没有好与不好，只有适不适合，对于车辆无欲无求的大原厂轮毂确实是最好的选择(这里先抛开原厂大尺寸轮毂在路况不好的地区的适应能力，因为还没有哪个主机厂会根据中国东西1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮
机动车能否改装轮毂？据苏州公安：可以。《机动车查验工作规程》GA801-2019)乘用车可以换装其他形状的轮毂，但换装轮毂后仍应能保证符合规定的规格的轮胎的安装。《机动汽车轴头的直径，轮毂内孔的内径，一般来说改装轮毂都是73.1mm,大于所有厂商的中心孔距，在安装时就需要变径圈。每个厂家的中心孔距都不一样，在改装的时候一定要确认好尺寸。另外变径
