1、安装在整车上；2、4S店中。（如果渠道正常的话）先入为主的讲，对于副厂轮毂，那一定是假冒产品，但质量不好说。副厂轮毂可能不会经历严苛的送样送检，小批量试验等相关验证流程一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮
╯０╰ 1 从外观上，原厂轮毂应该是光滑、色泽饱满，轮毂的内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边，由于成本问题，副厂、高仿如何分辨轮毂是否原厂？看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷
要验证轮毂的原厂，您可以看到认证标志，该标志根据车型标记在轮毂上。对于轮毂厂商来说，一般会根据不同的市场(国家)或者不同的车企而有所不同。比如适用于日系车，就必须符合日系车厂一般高仿副厂轮毂的做工都非常粗糙由于副厂轮毂的模具精度不高因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺毛边由于成本问题原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的
接下来再看一下轮廓上的区别，虽然是按原厂1:1样式去仿造，但是细节上还是能看得出来差别的，特别是切面。原厂一套轮毂盖可以买一部苹果手机了，这样一对比质感就差很多，而且还没正品件的途径有很多种，原厂下线零件(工厂流出),拆车零件(4S流出),OE零件(主机配套厂流出),购买渠道不同而已。副厂件就是授权或是未经授权的零件了。质量上还是有差别的，差别主要体现
第一、看做工通常，高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面，副第一、看做工通常，高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面，副厂和高
