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品牌轮毂和原厂的差距大吗,轮胎侧壁用什么做标记好

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1. 比较大,预算够的话争取还原厂的,毕竟价格差距大。2. 用原厂件。对车胎散热性好得多。3. 轿车其实楼主说的原装轮毂和品牌轮毂之间的差异的话,如果是大品牌的轮毂的话,可能要比厂家的原装轮毂更好

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品牌轮毂和原厂轮毂的区别如下: 做工区别: 一般高仿轮毂的做工都非常粗糙。由于高仿轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成所以原厂轮毂没有好与不好,只有适不适合,对于车辆无欲无求的大原厂轮毂确实是最好的选择(这里先抛开原厂大尺寸轮毂在路况不好的地区的适应能力,因为还没有哪个主机厂会根据中国东西

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1.看做工。一般高仿车轮做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高,轮毂的边角会有刺毛和毛刺。由于成本问题,原厂轮毂会内外同色涂装,副轮毂和高仿轮毂由于成本问题内外色差较大。原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格,工艺,质量都不同。以下是相关介绍:1、轮毂的定义:轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位,也就是常说的“轮圈”或“钢圈”。

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原厂是低压铸造轮,其实质量和普通品牌的低压铸造;轮毂差不多,而且福特也是找代工厂生产的这种所谓原锻造而成的轮毂分子密度更高结构更紧实,相对同规格铸造轮毂质量更轻强度更大,意味着也更加省油。

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在市面上,我们熟知的知名轮毂品牌有BBS、OZ、AEZ、ACE 等,这些品牌的轮毂大多数比原厂轮毂质量和性能更好。尤其是很多大品牌可以购买锻造轮毂,这类轮毂比原厂虽然比不上进口品牌的真品,但是其实就是现在量产车原厂的质量,还是相对可靠的。2,再来说下国产轮毂和进口轮毂的差别,大致上轮毂是分锻造和铸造的工艺,但是在

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