二、轮毂的真假如何鉴别一是看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油肯定是啊。关键是原厂轮毂又不是什么好货，普通的铸造轮毂而已，最便宜的类型，没有什么造假的必要。除非你是高级性能车。真正贵的轮毂，一体锻造的那种，一只就几
宝马4s店可以验轮毂真假吗首先，这是可以区分的。首先看他的长相。首先，看表面的喷漆。你可以仔细分辨。如果表面有轻微的沙子感，这意味着它是翻新的，不管它是下面，我们来看看奥迪原厂轮毂的真假对比细节：原厂轮毂盒上贴着4S防伪证书，副厂没有这个！开箱时，原装轮毂上下都有蓝色的防震橡胶圈，还有带橡皮筋的防尘套(类似鞋套)!看轮毂的侧面。
鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂换个颜色？可能会影响二手车保值率。其实提升车辆视觉效果最方便、也是最有效果的，莫过于换一款动感的轮毂。在4S店购买原厂轮毂虽然省事，但价格昂贵，而汽配城出
ˋ＾ˊ〉-# 由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内外的油漆颜色是一样的，但是是的，我也是人家教我入门的，只能鉴别简单仿制没有立体感的钢印高仿轮毂。
