也有低压铸造）和旋压工艺的组合，就是把重力浇铸好的毛坯放在旋压机上对轮辋部分旋转冲压，也可以理解为对浇铸轮毂轮辋的锻造，这样产出来的轮毂轮辋气密性和机械性较好，但是轮辐综上所述，个人还是建议有条件的车主可以倾向于选择锻造锻造轮毂，这样的轮毂从细节上来说更加安全，能获得更好的驾驶体验。而要是觉得锻造轮毂太过于昂贵的车主的话，可以选择那种
所以成型后，这种锻造轮毂的分子结构会变得非常紧密，可以承受更高的压力，刚性更强。所以这种轮毂通常用在高档车上。当然，锻造轮毂还可以细分为单件锻造和多件锻造。其中整体锻造轮毂当然成本更低，而锻造工艺更复杂，所以制造成本更高。此外，锻造轮毂通过连续回火制成。当然，它的分子非常致密，排列整齐，导致它的强度和韧性比铸造的好，也就是锻造
这样的轮圈，在圈体的部分，用更少的材料就达到很好的强度，所以整体更轻，可以达成比一般低压铸造轮圈更好的刚性重量比，价格还不贵。辨别“旋压”的方法也特别简单，如果你在一个锻造轮目前，锻造是所有轮毂制造工艺里面，可以做到最高的刚性/重量比的方式，很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造，锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻，而
旋压铸造：轻量化，同时轮辋强度优于低压铸造。目前市场持续走红。锻造：最高端的生产工艺，产品重量轻强度高。2.机械性能对比：3. 产品包装对比：FT502/FR551:轮毂包装方案为上下珍锻造单片锻造低压铸造旋压铸造孔距：3x120 5x108 5x112 5x120 综合销量评论数新品价格1/2<> 云淼适配15/16/17福特福克斯福睿斯蒙迪欧致胜翼虎麦克斯铝轮毂原装款18寸五幅款银色
京豆好购ACETEC 轩之准冠兴更多类别：轮毂建筑装饰类轮毂喷膜后备箱护板其他制造工艺：双片锻造三片锻造低压铸造旋压铸造孔距：5x112 5x114.3 5x120 高级选项：ET值中心孔(CBD)宽度(从性能上看，锻造轮毂强度更高，重量更轻，铸造式轮毂充填性好，铸件缩松少，致密性高。2、成本不同：铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造
