?ω? 1、旋压是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压铸造由旋压锻造轮毂和铸造的相比，当然是旋压锻造的比较好，锻造出来的轮毂，因为轮毂的晶粒流向与受力方向一致，所以通常强度较高，韧性与疲劳强度也都显著优于铸造轮毂。
铸造工艺中，旋压轮毂>低压铸造轮毂>重力铸造轮毂，旋压铸造好家用轿车选用铸造轮毂。目前铝合金轮毂主要有铸造与锻造两种主要生产工艺，其中锻造轮毂成本更高、重量旋压铸造是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压铸造由于需
17 18 19寸旋压改装轮毂适用于：宝马3系大众迈腾凌度奥迪a4l锐志雅阁Model Y蔚来ES7 高亮黑17寸轮毂1+条评论适用于2017/18/19/20款沃尔沃S90轮毂18寸S80 沃尔沃S90轮毂铝圈轮圈18寸泰龙与铸造相比，旋压轮毂更好，原因如下：1.铸造是一种比较原始的工艺，就是熔化的金属液体靠自身重力流入轮毂模具，液体充满整个模具后冷却，再经过加工就可以制造出
∩▽∩ 低压铸造重力铸造旋压铸造高级选项：孔距ET值尺寸(直径)中心孔(CBD)宽度(J值) 3x120 5x100 5x112 5x114.3 5x120 5x130 6x139.7 5x140 4x95.2 ET0 ET20 ET11.2 ET38 ET35 ET32 而旋压铸造就是将铸造后的轮毂进行一个二次加工，将轮毂呢一边加热一边进行旋转冲压，这样的话轮毂内的金属分子就会更加紧密，强度自然也就更高了。所以，铸造工
所以合金之间的分子会更紧密、同时避免了铸造轮毂疏松，气孔等缺陷。整个轮圈只需较少的材料就能达到足够的刚度，整体重量就更轻。低压铸造：目前主流的汽车轮毂生产工艺。旋压铸造：旋压轮毂和低压轮毂哪种好主要看你的选择。我觉得纺车轮毂会更好：1。旋压工艺：将扁平的或预制好的毛坯夹紧在旋压机的芯模中，主轴带动芯模和毛坯旋转，同时车轮
