经过旋压的轮辋有着更薄的切面，轮圈的整体重量因此得到降低，这是旋压工艺最直接的技术优势。锻造工艺：是利用数千吨热模锻压机高压将一块已经加热的铝合金锻压成轮毂，所以合金旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观和性能。用旋压方法完成轮毂铸造工艺的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。两者的区别在于：336
低压轮毂和旋压轮毂和锻造区别在哪
旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能十分好。两者的外
低压轮毂和旋压轮毂和锻造区别大吗
1、旋压法成形技术：将平板或预制形状的毛坯卡在纺纱机的芯模中，由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由转轮向坯料压，使其产生连续塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转部件，旋压成形旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观、性能不同。采用旋压方法完成轮毂铸造过程的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。它们之间的区
旋压轮毂和低压铸造轮毂的区别
旋压铸造是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压铸造由于需目前低压铸造已成为铝轮毂生产的优选工艺，国内多数铝合金轮毂制造企业都采用此工艺生产。但低压铸造法也有其缺点：铸造时间较长，加料、换模具耗时长，设备投资多
