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原厂轮毂为什么都内凹,原厂轮毂是什么工艺

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∪▽∪ 而靠外侧的一对后轮就安在内侧后轮毂的凸起结构上,彼此凸面相对,便于螺丝连接。所以从外侧看后轮毂是凹的。两个轮毂的连接方式| 图源:discounttire 那为什么不给前轮也安排上?因明白了ET值的定义,再延伸到卡车前后轮毂凹凸问题上,就很好理解:前轮ET值为正,后轮ET值为负,其实更加确切的说是:后外轮ET值为负,后轮里面的轮毂同样为正值,简

∪△∪ 因为凹面部分需可以有空间安装刹车系统及转向,如果只安装一个轮胎,视觉是就是凸出来的,如果安装两个,题主提到的实际上就是轮辋偏距wheel offset。轮辋在国内修车/改装车领域习惯叫做轮毂或者轮圈,轮辋偏距

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轮毂都是一样的,一面凸一面凹,只是安装的位置不同,前轮如果是单个装,就把凸的那一面放到外面,后轮两个拼到一起,凸面对凸面安装,外面看自然就是凹进去了。汽美观,为了显的轮胎比较饱满。轮子往里斜是国外现在流行的一种趴地飞行改装文化。

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