应该不会的，除非撞了，那要比原厂轮毂脆弱些的。还有就是山寨轮毂如果质量不好的，可能会抖。至于但是选择轮毂其实有很深的门道，升级了更大的轮毂有好有坏，接下来我们就来慢慢讲。其实一个轮毂，它的材质、制作工艺等多方面因素都会影响它的重量。比如某些轻量化的轮毂不仅比原厂轮
当然不是了！挑选轮毂有很多学问，有些细节的地方甚至会直接影响到汽车的性能，甚至是安全。正规轮毂在出厂时，都会做三种测试：径向、弯曲、冲击，只有轮毂达到标准(TUV、VIA等)才可以如果轮胎规格仍然保持原厂，接着放心用就行。记住前提是使用的是正品锻造轮毂。但是如果改用了低扁平比
⊙▽⊙ 出于车辆安全性的考虑，有些改装是明确禁止的，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，像轮毂螺丝一定要用原厂合规的，非法改装的车辆将受到处罚并责令整改，从而致使您不能跑远程高速，存在安全隐患。3. 轮毂表面腐蚀很多人会说轮毂划伤了表面会腐蚀，不划伤
有必要。原厂轮毂质量和工艺都要好一些，但价格会贵上不少。以下是关于汽车轮毂介绍：1、轮毂定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈原因：根据《中华任命共和国道路交通安全法》规定，擅自更改车胎轮毂规格尺寸属于改装行为，在进行汽车年检的时候是无法通过的，所以守法很必要。总结：车辆在出厂时厂家已经将其调
