轮毂基本知识如何选择适合自己的改装轮毂一、轮毂基本知识汽车轮毂是指轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。作用：支撑轮胎，传递动力。进行汽车轮毂改装时要注意轮毂的尺寸，非常多小伙伴在改装轮毂时认为只需不碰到外侧钣金就能，但拆下轮胎后观察，非常多地方容易被卡到，汽车通过一点颠簸路面时更加清楚，所以在改装轮
1、汽车轮毂改装知识大全
POLO 轮毂改装参考数据：1、中心孔距：POLO 为57.1,大于这个数值的轮毂必须加套环，否则存在高速方向发抖的问题，小于这个数值的自然套不进去了. 2.孔距：就是几个螺丝孔，以及一、轮毂改装注意事项1.为了最大程度的保证安全性和可靠性，建议无论车龄多长，都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损预警信号：包括转动时有无摩擦噪音或转动时悬架组合轮有无
2、汽车轮毂改装知识点
2、加大轮毂尺寸车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄，那如果遇上一些沙石多的路面，轮胎就很容易被损坏。一般来而大多数车友对改装轮辋和轮胎之后，带来的感受并不如期望。所以就需要了解更换不同的轮毂到底会有什么不同的驾驶感受首先：轮胎的选择需要看时倾向长寿命的抗磨
3、汽车轮毂改装知识讲解
现代汽车的轮辐多种多样，与汽车造型融为一体，对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐，也有利于制动器的散热。辐板式车轮的轮辐为由钢板冲压或铸造而成的圆盘状的辐板；辐条目前的锻造轮毂主要分为单片式、多片式，所谓几片锻造指的是轮毂的结构，单片式是整个轮毂为一个整体，不可拆卸；而多片式则是说轮毂的外圈、内圈、圈面部分可以通过高强度螺丝来进行组
