1、奇骏的后备箱门确实是塑料的，但这种塑料不是一般的塑料，它是一种高强的树脂，如果这个门需要更换的话，费用确实是非常的高啊。。2、换一个确实需要这么多，而外部损伤可能更大，到由于他的作用吸收掉部分撞击力，但是保护了车内乘客的安全，毕竟人的安全比车的安全更重要。综上所述，说日产奇骏后备箱采用的是塑料的，我想你会有全新的认识
日产奇骏的尾门外板采用了热塑性聚烯烃（TPO），内板采用了长纤维增强热塑性聚丙烯（LFT-PP）。所以它就是彻头彻尾的塑料尾门。其实使用塑料尾门的，远不止奇骏，被认为是安全标杆的第一步：请用50%酒精清洗，确保没有灰尘和水；第二步：去掉胶水和塑料薄膜；第三步：用热风枪加热胶水，这会使胶带上的胶水更粘，胶水会永远粘在胶带上；第四步：将产品安装在正确的
最大的需求就是后备箱一定要足够大，出远门必须是拉了行李箱，还得有剩余拉别的，当然也为以后的西藏梦一步到位。当时比较是CRV,皓影，奇骏这3款车型，最终还是决定入手新奇骏，最打动我的地方还是奇骏后尾门是塑料的吗不是，奇骏后尾门使用的是玻璃钢或树脂材质，这种材质重量轻并且强度大，韧性与刚性比起一般的薄铁皮要好很多。安全性更强，抵御撞击的能力
【太平洋汽车】奇骏后备箱材质是塑料，但并非普通的塑料，而是重量轻、强度大的玻璃钢或者树脂材质，韧性和刚性都比一般的铁皮要好。奇骏后备箱材质是塑料，但并非其实，真正的保护是后保险杠、D柱和车身框架。以确保安全。奇骏的尾门，就是用树脂做的，树脂尾门的特点，就是轻而脆，外观方面，日产奇骏的前脸极具标志性。黑色格栅与日产标志融
是的，后备箱的塑料门板是高强度塑料制成的，这种材料一般在航空领域运营比较多，一是轻二是强度高，在现在轻量化的趋势，慢慢开始使用这种材料了，不但奇骏在用，沃尔沃，JEEP很多车型也在【太平洋汽车】奇骏后门是玻璃钢材质的，采用该材质的后门是因为该材质的后门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车
