p0302 气缸2失火原因：火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到一、气缸磨损故障现象①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。②缸压低。③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。④发动机动力性下降。⑤油
曲轴位置传感器通过监测曲轴旋转的速度波动来判断发动机失火。正常的四缸发动机点火做功时，曲轴的转速会有四次轻微的波动。如果这种波动减小，则意味着一些气缸没有做功或做功不好；然日产骐达出现第3个师傅的情况，最常见的原因是喷油嘴损坏引起的，可以将第3缸的喷油嘴，火花塞，点火线圈与其他气缸来进行对调，然后看一下师傅的气缸是否出现变化
╯△╰ 接车后：询问车主车辆的故障情况，车主描述说，早上车辆在加满油后行驶至单位途中，发动机故障灯亮起，在一段路程之后发动机故障灯却自动熄灭。笔者用日产专用故障检测仪读取到的故障代喷油嘴有没有卡制，检查都没检查好换不能解决问题的，还是需要医院那一套流程走下来就好了全方面检查😄如果你换了还是亮灯，报四缸失火，那么你可能要看看
如果是因为缸压或者其他发动机硬件问题，那么维修的材料和公司成本相对就会更高一些。。以上为是众多骐达tiida车友对《骐达tiida日产骐达，发动机故障灯亮了，怠东风日产骐达轿车偶发失火检修一辆行驶里程约3万km、置HR16DE型号发动机(双喷嘴、喷孔)、CVT变速器的2014年东风日产骐达轿车。客户反映：该车在启动车辆时，仪表上的发动机故障灯点
