综上所述，说日产奇骏后备箱采用的是塑料的，我想你会有全新的认识。毕竟奇骏的销量是事实存在的。而这位车主，以奇骏的后尾门是塑料的为由，向日产索要赔偿，认为如果尾门不是塑料的，家人不会从尾门甩出去。塑料尾门，到底是不是导致乘员死亡的罪魁祸首呢？沃尔沃也使用塑料尾门
ˇ▽ˇ 其实你对日产奇骏这款汽车有一定的误解，这款车的车身尾门并不是用塑料做的，这款车的车身尾门是采用铝合金材质做成1、奇骏的后备箱门确实是塑料的，但这种塑料不是一般的塑料，它是一种高强的树脂，如果这个门需要更换的话，费用确实是非常的高啊。。2、换一个确实需要这么多，而
但是，碰撞测试的场景比较有限，现实生活中，碰撞事故不胜枚举。谁能保证塑料尾门在安全性上可以和金属尾门一模一样？此外，塑料尾门也有所不同。沃尔沃使用玻璃纤维增强塑料，而奇是的，后备箱的塑料门板是高强度塑料制成的，这种材料一般在航空领域运营比较多，一是轻二是强度高，在现在轻量化的趋势，慢慢开始使用这种材料了，不但奇骏在用，沃尔沃，JEEP很多车型也在
∩＾∩ 【太平洋汽车】2020款奇骏后盖是塑料的，动力方面，2020款奇骏搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，和它匹配的还是那个干踩油门不走道的CVT变速箱。树脂材料虽然事实上，汽车上的树脂材料零件已经越来越受欢迎。NissanX-Trail的外板由热塑性聚烯烃(TPO)制成，内板由长纤维增强热塑性聚丙烯(LFT-PP)制成，所以它是彻头彻尾的塑料尾门，事实上
-, 视频播放量1944、弹幕量0、点赞数51、投硬币枚数2、收藏人数1、转发人数0, 视频作者大飙车，作者简介买车拆解测试，我们只说真话。相关视频：奇骏：中国特供三缸机、塑料后尾门，新奇骏，不是，奇骏后尾门使用的是玻璃钢或树脂材质，这种材质重量轻并且强度大，韧性与刚性比起一般的薄铁皮要好很多。安全性更强，抵御撞击的能力比起铁皮或塑料要耐撞很多。奇骏是国内的老
