ET=50mm时，轮毂向车身内侧(翼子板)凹陷。ET=10mm时，轮毂向车身外侧(翼子板)凸出。2.偏距不合适对装车影响轮毂ET值过大：轮毂容易与避震干涉。轮毂ET值过小：轮毂凸出车身容易与翼ET值对底盘调教影响很大，不知道你具体改了什么宽度的胎，假设轮毂轮胎宽度不变，ET增大17mm，就是轮毂
建议前后不要超过4mm当然实际也看你的改装情况，和轮距情况通常改装车最起码保证轮毂与轮眉齐平，或者外轮毂et值允许误差范围范围为4mm,车辆轮毂的et值为轮毂的中心偏移值，与车辆轮毂的安装有关。更换车辆轮毂时，必须测量轮毂的值。一旦数值误差过大，车辆前后轮胎
∩▽∩ 首先，轮毂et值并没有严格规定的误差范围，不同车型、不同轮毂都会有所区别，应该以实际情况来定。建议不要超过5毫米，如果et值的误差太大，可能会导致车子前后两侧轮胎不在同一个平面上1轮毂et值的允许误差范围第一，轮毂et值没有严格的偏差范围。不同的车系和枢纽会不一样，要根据具体情况来定。没有必要超过5mm。如果et值偏离较大，很可能是汽车
这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mmet值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。当然轮毂et值允许的误差范围在4mm(毫米),车辆轮毂et值是轮毂的中心偏距的数值，是联系到车辆轮毂的安装，在更换车辆轮毂的情况下，必须要对轮毂的数值实行测量，要是数
一、轮毂et值允许误差范围是多少1、没有严格规定，建议前后不超过4mm。Et表示轮毂中心偏移的值，表示从轮辋中心线到轮毂固定表面的偏移距离。因此，如果ET的值也就是说：正偏距越大，轮子越靠里；负偏距越大，轮子越往车身外凸。所以如果速腾改装轮毂后，ET 值是和原厂不同的话，那ET 大了蹭会里面(需加垫片解决),ET 小了在满载里可能蹭
