扁平40能走烂路，但是要减速慢慢开，并不建议扁平40的胎走烂路，因为扁平40属于高性能超控胎，本身就不适合走烂路，扁平40是比较薄的胎，走烂路容易鼓包。如果是经常要走烂路的话，建议选适合。65轮胎胎壁厚实。扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。汽车改装（Car modification）是指根
扁平比50轮胎容易坏么
平40胎能走烂路吗？瘪40轮胎可能会在坏路上行驶。但是不建议平40胎走烂路。因为平40胎属于性能优异的控胎，不适合走烂路。平40胎很薄，走烂路的时候非常容易包。据专业人士解释，轮胎扁平比低于45的属于薄胎，而扁平比为50明显不属于薄胎，不过，轮胎扁平50也没有很厚，再加上国内的路况比较复杂，在过一些坑洼的地方时还是要减速通过，尽量少走一些烂
扁平比50的轮胎舒适度如何
是啊！就怕走烂路坏的几率大结果前几天又扎在内侧面，这下没法补了，没办法换了条轮胎，255价格比235高了两倍多，性价比真低，
扁平比50的轮胎
轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时认为都是属于比较薄的轮胎，在过坎和过减速带的时候都需要减速了。是啊！就怕走烂路坏的几率大
扁平比50的轮胎走烂路
扁平40能走烂路，可是要降速渐渐地开，并不建议扁平40的胎走烂路，由于扁平40归属于性能卓越操控胎，自身就不适合走烂路，扁平40是非常薄的胎，走烂路非常容易起包。扁平比在45以下属于薄型，而扁平比50明显不属于薄型车身，但是，扁平胎也不是很厚，当路况比较复杂时，我们通过坑洼
