主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的正新40-406外胎，胎压范围太小，半光，阻力低，感觉一般，因为轮辋宽度不同，打满气的实际宽度不到35mm,公路车胎宽大多是25、28,新车型可以兼容35,向下23的现在越来越少了，35相对主流公路
电动车轮胎一般行驶两万公里更换一次，也可以看轮胎的磨损程度进行更换，一般情况为2年左右就要更换了。电动车轮胎超过使用年限轮胎会开始老化，并开始变硬与出现龟裂，若继续使那么前胎磨损比后胎严重是怎么回事？轮胎的磨损主要是来自于地面的磨擦，如果摩擦越多，磨损就会越严重。前轮是驱动轮，不管是在起步、加速还是山路，都是驱动轮将
≥△≤ 3.刮动摩擦力，这项主要存在于off-road的情形，想象外胎像齿轮，地面像齿条就如同外胎胎面的凹凸和地面凹凸相对的情形。外胎影响的总摩擦力的因素：负重、滑动率、接触面积、1.负重但防刺穿材料会让轮胎变得更硬，更为颠簸，还会使路阻增大，因此在竞赛级轮胎中会谨慎使用，相比之下，坚固且重的通勤胎由于使用大量的防刺穿材料而具有更大的抗冲击性。自行车里没有汽
后胎作为吃劲发力的负荷胎自然要磨损的比前胎快咯，驮货的力大部分用到后轮上，还要吃往前走的摩擦力您好朋友，正常情况下是前轮胎磨损要严重一些。第一，如果后轮胎磨损严重的话，这个是需要检查一下后轮的底盘的零部件有没有间隙或者是胶套老化，如果有问题需要对
