当车辆的前轮定位失准时，轮胎就会出现一侧过度磨损的状况，当轮胎的外倾角过大时，轮胎外边就会形成早期磨损，反之外倾角过小就会使得轮胎内侧形成早期磨损。波浪状磨损较为复杂，其中前轮磨损严重的原因是，现在的汽车基本上大多采用卧式发动机，驱动方式为前轮驱动或四驱，所以此时的汽车重心偏向前轮，前轮为驱动轮，驱动轮的摩擦力大于非驱动轮胎；另外，前轮是转向轮
主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准(前后桥板簧座处测量)左右最大差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆前轮磨损厉害的原因是现在大部分的汽车，采用的都是横置的引擎，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，那么这时的汽车重心是偏向于前轮的，而且前轮又是驱动轮，驱动轮所受到的摩擦力是要大于
右前轮比左前轮磨损大的原因：1、转弯的次数：车子在转弯的情况下，有一个离心力，重心偏向于车子的外车轮，力度会往下压，造成轮胎摩擦加剧。2、气压过低：汽车轮胎前轮磨损厉害的原因是当前大部分的汽车，使用的基本都是横置的发动机，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，那么这个时候的汽车重心是偏向于前轮的，并且前轮又是驱动轮，驱动轮所受到的摩擦
造成轮胎偏磨的原因一般有四轮定位问题、胎层问题和气压问题；四轮定位问题一般与前轮前束、外倾角、主销倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层问题是由于轮胎是同一类型但不同层的轮匿名用户转弯的次数比较频繁，车子在转弯的情况下，有一个离心力，重心偏向于转弯时车子的外车轮，力度会往下压，造成轮胎磨擦加剧，左转弯次数多的话，前右轮磨蚀就会历害.没什么
˙０˙ 主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。5、左右前轮胎肩波浪状磨损，右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。6、左右都是右前轮磨损比左前轮快，首先是路面原因（路面右侧比左侧低，为了路面排水快）右侧吃力比左侧大。
