10000元左右。1、进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车2、后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没
2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；后围板切割更换贬值百分之二十左右。对于汽车来说后围板的改动会大大降低汽车二次出手的价值，降低价值为百分之二十左右。
切割后叶板的汽车，至少会贬值1万元，为什么会有这么多。虽然后叶板修复后不会造成任何不良影响，但这意味着汽车已经移动了刀，这是我们经常听到的事故车。所以，在所以下来费用也比较高。这个找正规的修理厂，可以修复好，不用切割，切记，不能切割！重要的事不说三遍
●＾● 这个程度应该算事故车了，按第六年算应该也会贬值两万左右2021-11-22 ad2q7tzke34 6楼切割算大事故。。比行情价低5个是肯二手车检测过程中，发现相当部分车辆后部追尾造成车辆后围板切割更换，后围板切割算不算重大事故车呢，也有很多车行车辆交易时与顾客在这个问题上产生了争议。首先我们要了解下“后围
