亲爱的车主您好，围板，这个不属于车架，也不是承载重量的部件哦亲😊。所以，这个更换的话，对后期的影响。没有多大的哦亲，几乎是没有影响的哦亲😊，就是看着是事1、行车过程中很可能会遇到追尾的情况，造成后围板损伤：由于一般车辆后围板都是与车身焊接一体的，有时候4S店或者修理厂会建议切割后围板，进行焊接新的后围板，今天我们来谈谈后围板
行驶中容易发生追尾，导致后板损坏。2.后面板切掉后，车在二手市场会贬值。因为被砍的车辆被视为大事故后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备
一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体，后围板属于车身覆盖件，更换后不会有太多贬值。后围板如果受损，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切割就算事故车。如果是事故车，修复估计最大的影响就是您这个车到时候有卖二手车的话，因为事故原因可能会出一些折旧额。
所以，切割后围板对车辆的刚性影响很小，不用担心；3、假如事故比较严重，需要整体都切割的话，一定要保证焊接工艺，要不会严重影响车辆的车身强度。所以后围板切割后，汽车在二手市场会只要没切到像车尾纵梁和悬挂塔顶这类主要的承力结构，对车体刚性和碰撞安全性其实并没有什么影响。
在《二手车鉴定评估技术规范》事故车评定标准里没有对后围板损伤修复更换列为事故车判定项目，也就是就说《二手车鉴定评估技术规范》业务中后围板损伤修复更换不属于事故车(重大事故一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体，后围板属于车身覆盖件，更换后不会有太多贬值。2、注意：所以后围板如果受损，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切
