至于风神蓝鸟的历史，可以追溯到第九代蓝鸟，作为最早进入中国市场的日本车企之一，风神蓝鸟是日产在中国合资生产的敲门砖。2000-2001年第一代国产蓝鸟风神蓝鸟2000年第一辆风神第一代蓝鸟(1959) 特性：质朴无华第一代蓝鸟于1959年问世，并定名为“蓝鸟”，以寄予为大量家中送去幸福快乐的美好的愿望，在战争结束后经济复苏的日本，蓝鸟迅速就变成市面上热卖车型
ˇ▽ˇ 日产连续推出了几款由这一代蓝鸟进化而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。第九代蓝鸟(2000) 特点：退出美国市场这一代蓝鸟在2000年开始淡2000年第一辆风神蓝鸟(EQ7200-I)在花都工厂正式下线，是因为在上世纪80至90年代，第六代、第八代日产蓝鸟就通过不同渠道进入沿海地区，拥有不错的市场认识度和口碑。初代国产蓝鸟基于
初代蓝鸟，310车系，1959-1963 1959年8月，初代日产蓝鸟(参数|询价)车系正式发布，蓝鸟车系长达40余年的历史从这时拉开了帷幕。需要注意的是，初代蓝鸟发布之时并没有像后来的车型们那样东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。第九代蓝鸟(2000) 特点：退出美国市场这一代蓝鸟在2000年开始淡出北美市场，日产阳
她也是第一款正式被叫做“日产蓝鸟”的蓝鸟，之前的蓝鸟都被叫做Datsun蓝鸟。自这代车型开始，日产自动车正式改变了称呼，在全球范围内完全弃用了使用了几十年之久的“Datsun”品牌，车四年前，东风日产推出了极具潮流个性的紧凑级家轿——日产蓝鸟，虽然没有日产轩逸那么火爆，但是独具一格的车身造型让人印象深刻，东风日产2019款的新蓝鸟更是完美升级，性价比大幅提升。
