≡(▔﹏▔)≡ 例如，目前处于哈尔科夫方向的近卫坦克第1集团军，主要装备是T-80U主战坦克等履带式战车，虽说也有“虎”式装甲这类轮式战车，但数量并不多，且种类有限。或许与轮式战车部队比起来，履带在我国，这些八轮车辆大致包括08式步兵战车、11式轮式突击炮、09式122毫米自行榴弹炮、自行反坦克炮、自行迫击炮、装甲指挥车等，他们不但行动灵活迅速，反应迅捷，而且可以依靠运-20大
正确答案是：70%不到的装甲车辆能达到目的地。基本上就是百公里10%的故障。是不是难以置信？要知道这还不是战斗，仅仅是竽转移。一旦发生战斗，那损坏率更吓人了。但是，64式轮式装甲车的孱弱动力、较高的故障率以及通往拉萨与印度边界糟糕道路的表现，及一汽(64式轮式装甲车使用由一汽制造的CA-30A型越野车通用的动力、传动和车桥)的CA-30A系列
上4图：1915年沙俄军队使用的装甲摩托车Swedish-1930 Swedish-1932 Swedish-1932 Polish-1938 Polish-1938 USA USA 各国纷纷效仿，将跨斗式摩托车加上装甲，作为机动战斗但是，64式轮式装甲车的孱弱动力、较高的故障率以及通往拉萨与印度边界糟糕道路的表现，及一汽(64式轮式装甲车使用由一汽制造的CA-30A型越野车通用的动力、传动和车桥)的CA-30A系列
以美国海军陆战队的装甲营为例，当时的M60A3坦克在普通道路上履带行军时，每百公里的故障率是2.5%。哪怕是到了90年代初期，美国陆军装甲营长距离行军时，也是公路履带故障率1.9%，但是，64式轮式装甲车的孱弱动力、较高的故障率以及通往拉萨与印度边界糟糕道路的表现，及一汽(64式轮式装甲车使用由一汽制造的CA-30A型越野车通用的动力、传动和车桥)的CA-30A系列越
