⊙﹏⊙ 减震器的布置对悬挂系统的减震性能存在一定的影响。一般来说，汽车的前后悬挂系统包括弹簧和减震器两个部分，按照结构来分，多见有以下结构形式，麦佛逊，双A臂(1、避震器可以产生阻尼，要知道减震器是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。有了它的存在，可以缓解一定的震动感。2、避震器具有吸收反弹力的作用，避震器上有吸收弹性元件的反弹力，
高度过低：同样，由于地牙减震器的可调性极佳，如果车主朋友将减震器高度调整得过低，以至于盲目追求较低的车身姿态，那么在车辆行驶过程中，底盘很可能会刮伤底部，造成损坏。避震过软：1减震器损坏对车辆有什么影响？车辆使用起来很方便，但车辆毕竟还是消耗品，车上的零件都有很长的使用寿命。其中避震器是大多数车主不会关注的东西。随着使用时
换避震器影响悬挂系统。根据调查相关公开信息显示，悬挂系统本身就是与避震器一起起作用的，更换新的避震器会与悬挂系统不兼容。改装不成功最大的危害就是车辆失去减震效果，僵硬。一定要小心驾驶，扭完牙后定期检查，以免休克。改装扭齿减震器后最常见的危害是漏油、磨损、异响，影响汽车性
不大影响安全性，何况国内的减震器厂品控真的很烂，调校的时候感觉不错，拿量产件过来试试，1、减震器坏了不换的话，长期驾驶下来会下降汽车的减震效果，引起车辆驾驶到颠簸地面时发出异响，损坏汽车的整个悬架，引起汽车悬架变形。2、除此之外，长时间不换坏了的减震器的话还影
∩０∩ 对于减震器失效的问题，是直接影响到我们爱车的驾驶质感和驾驶性能，所以对于这方面我们万万不能大意，正所谓量变影响质变，悬挂发生问题也会直接影响我们爱车的底盘，会使底盘的一些易损☆ 2.增强悬挂系统的抗侧倾性能增强悬挂系统中弹性元件的强度，便可以抑制行驶中各种状态下的摇摆幅度，最常用的方法是通过更换硬度更高的弹簧搭配阻尼更强的避震器，而针对转向时的
