江淮汽车在底盘的功夫本来就非常扎实，此番经过大众专家和麦格纳专家调校之后，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标完全符合大众的性能标准。在120公里时速下，瑞风S4车内噪音仅67同时瑞风S4副车架采用双层冲压焊接镂空的结构，在保证副车架的强度的同时，还能降低车头的负荷。可以说，瑞风S4的底盘做工用料的确超乎了该价格所给予的品质。当然，在底盘操控体验方
太平洋汽车江淮瑞风S4频道为您提供瑞风S4报价、瑞风S4图片，瑞风S4参数配置、瑞风S4试驾评测、瑞风S4网友点评等信息。了解瑞风S4怎么样，就上太平洋汽车！江淮汽车推出的瑞风S4是一款紧凑型SUV,主打年轻市场，搭载的HFC4G系列发动机荣获了国内十佳发动机称号，底盘也经过德国大众专家的精心调教，外观颜值吸引了年轻人的目光。瑞风S4于去
要深入了解瑞风S4的底盘，先来了解两个背景：一个是技术背景，瑞风S4采用了大众专家和麦格纳专家调校的SUV底盘系统；另一个是底盘起家的历史背景，江淮是国内最早做底盘的厂家。回看瑞江淮瑞风底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度140mm。瑞风在底盘方面的表现中规中矩，前后悬架的形式符合产品的定位，而在具体的调校方面，结合其所搭载的发动机，瑞风可谓是一辆并不讲
＋△＋ 太平洋汽车瑞风S4参数配置频道为您提供最全的瑞风S4参数、瑞风S4配置信息，包括操控、内饰、安全装备、发动机等。查看瑞风S4参数配置，就上太平洋汽车！总归而言，瑞风S4的底盘做工用料的确超乎了该价格所给予的品质。发动机下护板的确需要进行升级，不过底盘中部拥有大面积的护板，导致底盘工整平滑让人看着非常舒服。的确从瑞风S4底盘
虽然试驾时间不长，但能明显感受到江淮在瑞风S4上下足心思。大众共线生产、沿用大众质量标准让自主品牌造车工艺提升明显，同时让瑞风S4整体品质达到超出价格的高度：特别是底盘质感和NV一、瑞风s2的底盘拆解1、瑞风s2的避震异响：一、很有可能的缘故：减震器自身漏油或弯折等造成的，立即更换就可以了；避震平面轴承脆化或损坏出现异常致使的，立即更换或润化就可以了
