上述的这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当40码过坑异响是减震器的问题：减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞，橡胶垫损坏或脱落，减震器灰尘筒变形，油量不足。减振器异响主要是减振器损坏造成的。当车辆的减
●０● 有驾用车百科2023-01-31 16:02+ 关注过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在经过坑洼路面时没有及时回避，减震器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发下乡的水泥路，没怎么注意，等到看到坑再减速就来不及了，直接怼过去的，然后左前轮就砰的一声，不知道是不是减震器被顶到底了冲击车架的声音。之后继续行驶又没什么事，不过心里还
你这个有可能是减震悬挂方面出现了一些问题，建议你最好还是找一个专业的修理店检查一下吧。伤悬架。质量不好的直接断轴。还有可能托底盘。不是土豪不要这么随性
╯＾╰ 1 正常的，车速过快，前减震弹簧压缩到底，导致保护胶垫与车桥碰撞，如果不跑偏、不啃胎，一般没大事。不过过坎儿等还是慢点好。建筑减震（结构消能减震技术）领动四十码过坑哐当一声巨响应该是弹簧到底了声音偶尔一次是没有关系的如果车子运行正常问题不大
