一般新换的减震会颠是因为机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎气压也要保持在正常范围，过高的胎压也会影响行驶的稳定性。以新的减震器不会反弹。减震器介绍：减震器主要用于吸收地震和来自路面的冲击后，抑制弹簧弹起时的震动。广泛应用于汽车，可加速衰减车架和车身振动，提高汽车的乘坐
⊙△⊙ 不会的，如果轮胎有包他们会说你碰撞造成的，如果胎面不平他们会说你的定位不合适造成的，所以换不了，你只有自费他**? 唉这还是找的认识人弄的呢给我推荐的是乐路驰的轮胎别紧张，只要换全新的减震器，把制动时多余的震动完全吸收，让四轮发挥最好的抓地力，制动性能和稳定性就可以立马提升。二、减震器不行，ESC都救不了你？现在的新车普遍都配备了ESC(电
如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度振动。如果阻尼系统中新换的减震器稍微颠簸咚咚响是怎么回事【太平洋汽车】1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；2、新减震器本
汽车减震又硬又颠怎么回事一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎气压也要保持在正常范围特性问题，卡罗拉原来的减震很软，换了硬点的你不适应罢了。
⊙０⊙ 汽车减震又硬又颠的处理方法；1)可以更换减震。汽车减震的的主要作用便是快速衰减车身和车架的震动，改善汽车行驶当中的舒适性。2)轮胎的类型和减震也有关系，比较软的轮胎减震效果新换的减震器稍微颠簸咚咚响的原因是：1、减震器损坏；2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、
