╯﹏╰ 这个时候，如果减震器收缩超过了极限，也就会发出咣的一声。一次两次这样的情况，不会有太大的影响。因为，在减震器的内部有缓冲块，可以有效的预防减震器触底发生损坏的情况。但是即使不好说，后期观察一下减震器，如果不漏油就没啥问题，咣当一声有可能是磕碰到底盘了，需要升起来车检查一下底盘挺着不像底盘有点像减震到底了的声音似的2020-02-17 阳光的海
但是至于损害程度到底有多少，还是取决于你的零件，轮胎，减震器和悬挂件的质量以及坑的深浅和速度，开车还是不要分神，注意观察路面状态，尽量避免这种情况修路，凿了个大概有6,7公分的坑。速度有30多，过去时右前减震，咣当一声，铁碰铁的声音。按说这种坑，速度也不快，避震也不软，不应该触底。明天去4S店上架子，紧固。
＋ω＋ 所以我们在开车越过坑洼路面时，一定要切记缓慢通过，安全第一。相关热搜：1、前减震器颠簸咯噔咯噔2、减震器压下去回弹无力3、新车过大坑哐当一声展开全文编辑推荐相关文章减减震顶到咣当一声一般来说是不要紧的，这是很常见的现象，因为在车子行驶的过程中，车速如果太快，那么前减震弹簧压缩到底，在经过坑洼的地面就有可能会发出咣当的声响。如果只是偶尔的
“咣当”一声冲过减速带，底盘会变松散吗？没看到减速带直接冲过去，一般也不至于直接搞坏车子，影响当然是存在的。车子会坏吗长安大学任玉晓所著论文，《基于ADAMS/CAR的汽车通过我也是右转弯没看见，有个井盖陷进地面很深，当时就咣当一声过去了，感觉也是减震磕到底了，不过也没
正常的，车速过快，前减震弹簧压缩到底，导致保护胶垫与车桥碰撞，如果不跑偏、不啃胎，一般没大事。不过过坎儿等还一般汽车低速碾过大坑，不会造成太大伤害。因为汽车设计已经考虑到了底盘摩擦的可能，这种声音一般是底盘或者减震器发出的。但如果声音较大，建议停车检查。如果
