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轴的常用材料主要是,铁路车辆的轴是什么轴

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常用轴的材料有:碳钢、合金钢、可锻铸铁这三大类。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。轴的常用材料是含碳量适中的优质碳素结构钢。对于受载较小或不太重要的轴,也可用普通碳素结构钢。对于受力较大,轴的尺寸和重童受到限制,以及有某些特殊要求的轴,可采用中碳合金钢。

常用的铸铁:灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等。其中灰铸铁和球墨铸铁是脆性材料,不能进行辗压和锻造。灰铸铁应用的最广泛,其次球墨铸铁次之。钢:按照用途钢可分为:其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。碳C :0.42~0.50硅Si:0.17~0.37锰Mn:0.50

1.轴类零件材料,常用45钢,精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr弹簧钢65Mn。2.对高速、重载的轴,可选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。3.要经济便宜可以使用轴的常用材料是35、45、50优质碳素结构钢,最常用的是45钢。对于受载较小或不太3轴的常用材料轴的材料种类很多,设计时主要根据对轴的强度、刚度、耐磨性等要求,以及为实砚这些要

轴的常用材料是优质碳素钢35、45、50,最常用的是45 和40Cr 钢。对于受载较小或不太重要的钢,也常用Q235 或Q275 等普通碳素钢。对于受力较大,轴的尺寸和重量受到限制,以轴的常用材料是优质碳素钢35、45和50。对于负载较小的轴,也通常使用普通碳钢,例如Q235或Q275。首先可以从便宜的低碳或中碳钢开始进行设计计算。如果事实证明强度是控制挠度的主要

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