旗舰车型：奔驰S600 的悬挂绝对是最好的。跟辉腾W12 6.0、奥迪A8 W12 6.3、宝马760 对比，奔驰S600 更胜一筹，是4 轮空气悬挂+ABC 底盘液压自动平衡控制系统，起步的时候至于哪个好：那看你和哪款A8比了，如果和新款的A8L W12排量6.2的缸内直喷发动机的，那奥迪强，同时起步的话连奥迪的尾灯都看不到，如和A8 3.0TSI的比，那宝马760LI
A8驾驶感要比s级好，这车跑起来之后就没有那种大车的感觉，反而觉得越开越小，是适合坐在驾驶位的一导读：在豪华D级车领域，已经不再像大家映像中需要百万级的身价，入门版的A8L门槛为67万，那么奔驰S级、宝马7系、奥迪A8到底谁更胜一筹？全新奔驰S级车身线条流畅轻盈，缩了小灯组造型，但
大家好，本文将和大家分享《开了奥迪A8,再比较堂弟的宝马7系，车主：旗鼓相当》。汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各路“豪车”琳琅满目，诞生了像奥操控精准，我印象最深的是A8，原因很简单，也有点low，就是A8的NVH性能给我的感觉最好，就像是身处
宝马一直以操控著称。一般买宝马的要么是年轻男性，要么是家庭用户，所以奥迪A8的档次感可能比宝马7系更强。另外，根据车辆名称，奥迪A8 “8 ”Than “7 ”更高一总体来看，两款车型在这个级别的表现都无可挑剔，乘坐舒适性方面，尤其是后排的乘坐感受宝马7系略胜一筹。内饰科技感奥迪A8L营造的更加出色，宝马7系的内饰显得有些落伍了。总体配置两
