缺点就是靠皮带来传动，相比较动力输出要柔性一些，动力损失比较大，不适合暴力驾驶和激情驾驶。跨骑车有循环档位的，也有像弯梁摩托车这种有离合却没有档位的，适合不拥堵状态下，1.踏板车多是卧式发动机，骑式立式发动机多见，卧式机比立式机润滑占优但容易烧机油，立式机须润滑差点但缸体环等耐用点.因为环可以好轻松把机油刮回蛐轴箱.2.踏
∪▽∪ 首先摩托车因为结构特性，灵活、速度快、操控强是它的显著优点；缺点同样明显，驾驶员和乘客完全暴露在外，容易摔倒，对驾驶技术要求较高。紧接着那么问题来了，同样属于摩托车，跨骑车就2，小巧精致：踏板摩托车车身相对同级别跨骑车要显小，车身高度没有跨骑车高。3，制动灵活：踏板摩托刹车系统多设计
2.性能不同，同等技术和同等排量下跨骑车的动力和油耗都会优于踏板车，这主要和它们的发动机组成结构和传动系统有离不开的关系。到目前为止，踏板摩托车的缸体数量只能达到双缸，排踏板操作简单但油耗大且故障率高，而跨骑操作较复杂但油耗小且故障率低。如果您想省钱且希望车子能够耐用，同时不介意手动换档的话，跨骑可能更适合您。如果您希望
2,小巧精致：踏板摩托车车身相对同级别跨骑车要显小，车身高度没有跨骑车高。3,制动灵活：踏板摩托刹车系统多设计在于手上，停车时候可以双脚落地。个别品牌还有采用脚刹车)缺点：油耗一、优缺点：（1）从正常的道路而言，踏板省事，但油耗略高，跨骑操作费事，但油耗略低。（2）另从路况适应情况而言，踏板的通过性略差，但在一定负荷的情况下，低
