汽车轮毂的质量直接影响着车辆的性能，如果轮毂质量不好，车辆的行驶稳定性、操控性和安全性都会受到影响。此外，轮毂的质量也会影响车辆的油耗，如果轮毂质量不好，车辆的油耗会增轮毂变大，轮胎就会变宽，也就是说大轮毂的轮胎接触面积更大，所以摩擦力会变大，油耗没有理由不上升，这也是懂车的老司机们尽量避免的问题，所以都想选择小一点的轮毂。也就是说，如果你
如果想增大轮毂尺寸，那轮胎扁平率则需要相应减少。也就是说，如果你用的是16寸的轮胎，扁平率是45，你换成18寸的轮胎，要换成40甚至35的扁平率，这就会导致轮胎很薄，导致舒适性大如果追求运动型和颜值，当然是18寸及以上的更好；如果追求舒适性，自然是17寸的。并不是说懂车的人都换17寸轮毂，只不过是个人爱好而已。不过对于大部分懂车的人来说之所以选择17寸
认识车的人喜欢选择低价车，当然喜欢17英寸到16英寸的轮毂。轮毂可提高油耗。这是因为轮胎的宽度变宽，轮胎的抓地力和操作性提高的同时摩擦力也会增加。学习物理的人知道摩擦力越大17寸没有特殊工艺，只是因为17寸可以配置给紧凑型车甚至高配置的A0小型车，也可以配置给中大型车。所以我觉得17英寸很常见。17英寸的轮毂配上更厚的轮胎更舒适。一般家用车对舒适性
＋﹏＋ 来自专栏：轮胎共1186 篇上一篇换轮毂一定要换轮胎吗，轮毂尺寸怎么看图解轮胎的结构组成下一篇阅读我的更多文章°换轮毂一定要换轮胎吗，轮毂尺寸怎么看图解°扁平胎的优因为16寸轮毂所适用的轮胎胎宽更窄、轮胎扁平比更高，因此其操纵性相对应的也会变弱；而17寸轮毂所配备的轮胎相对应的要比16寸胎面更宽、轮胎扁平比更低，因此
╯ω╰ 承受能力是完全不同的；同理站在性能角度上的车友，会觉得小轮毂、配高扁平比的轮胎严重影响过弯稳定性，制约了车辆性能；所以与其谈是否懂车、不如去谈取舍以及角度；买车如果仅仅轮胎更容易损坏（鼓包，更严重的是有爆胎的风险），传入车内的颠簸也会更加明显，尺寸的不同也会影响汽车的油耗，也就是说19寸轮毂的油耗一定要大于17寸轮毂，一般来说，对于同一车
