三年后宝马X3故障率不是很高，但是车龄超过五年之后开始各种小毛病不断。宝马X3能够囊括SUV系列车型低故障率的第一名，其中宝马优秀的xDrive四驱系统也功不可没；xDrive全称为智能总结过往经验，三年后的宝马x3故障率可能会很高。实际上，任何品牌任何车型使用过程中都存在或大或小的车辆故障问题，首先车主自身对车辆是否正常运行，培养一定的判断能力。其次是，在
＞ω＜ 实际上无论是宝马还是奔驰都存在一定的故障率，但非豪华品牌的故障率也不如我们想象的那么低。奔驰宝马的问题，德系车都有奔驰女车主遇到的问题对于一辆新车来说的确造人心疼，但下面小编为大家整理3个宝马5系车主关于宝马5系三年或10万公里后的故障率高吗的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、宝马5系这个中大型豪华轿车，其实质量
近五款宝马3系的总投诉量并不高。考虑到宝马3系一年十几万的销量，出故障的概率还是比较低的。只是宝马3系的故障大多发生在发动机上，也有两起召回与发动机有关。但总的来说，就像文章开头提到的，宝德财社名家专栏认为如果在故障率方面非要较个高低，我只能说几乎一样，但宝马会稍微高一点。虽然它们分属不同的汽车制造商，在造车理念上有所差异，但依旧属于“德国血统”。或许就国内
我感觉这车的故障率不是特别的高，我朋友开的就是宝马一系，虽然说宝马一系的价位比较便宜，但是非常适合作为家用车，后期只要定期去做保养，而且自己驾驶的时候轻我们都知道奔驰、宝马和奥迪是三大BBA车型，购买的人都非常的多，但你肯定不知道哪个的故障率是最低的，根据调查统计是奔驰的故障率是最高的，其次是宝马，最后是奥迪。拖了奔驰后腿的则
1、宝马5系这个中大型豪华轿车，其实质量稳定性方面还是可以的，后期的故障率并不高。。2、宝马5系车子的故障率不高，而且该车的质量性价比上也非常不错。市场保肯定宝马的故障率更低一些原因宝马的配置并没有保时捷的配置高，因为好多的保时捷车型起售价一般都在50万以上，一般在50万以上价格的车型配置非常丰富，科技感十
