减少车辆改装轮毂后高速抖动的情况。改装轮毂一般比原装中心孔大，不安装中心圈的话，安装后会与转动轴产生空隙，等于只靠螺丝、螺母支撑全车重量，长时间会导致罗钢制轮毂承压能力很强（大货车和大客车全用钢圈），韧性好（轻微变形后会自动恢复），耐金属疲劳能力比较强，价格低
18寸雅泛迪MAT N993锻造轮毂，重8.5KG，需要加变径圈。老是感觉加了变径圈很不舒服，总觉得不安全啊加变径圈就跟轮毂加垫片一样，只要尺寸、大小合适、变径圈或垫片质量没问题，对行驶安全就不会有任何不良影响。比如原车是67.1mm,改装轮毂是73.1mm,就需要加一
加变径圈就跟轮毂加垫片一样，只要尺寸、大小合适、变径圈或垫片质量没问题，对行驶安全就不会有任何不良影响。比如原车是67.1mm,改装轮毂是73.1mm,就需要加一个73.1mm变67.1mm的变径虽然不是必定出问题，但增加了隐患，所以不建议加变径圈，再找找其他更匹配的轮毂吧。
由于轮毂是安全件，正规厂家生产的轮毂都需要经过严格的轮毂三大性能测试：1)冲击测试2)弯曲疲劳测试3)径向疲劳测试可见，如果轮毂没有点“份量”是难以通过三大性能测试的。在满足第二，加变径圈就跟轮毂加垫片一样，只要尺寸、大小合适、变径圈质量没问题，安装正确，对行驶安全就不会有任何不良影响。当然小镁在这里也要提醒各位卡车司机们，改轮毂最好是选择正品大
