越野车负极轮毂的缺点是轮胎磨损，操控性差，容易损坏转向器和助力泵等。由于轮迹增加，转向摆臂不变。转弯时，两个轮距的中心不重合，使两个轮距彼此很难接触，增加了轮胎的磨损。如果独2、负值轮毂也有一定的缺点，那就是轮胎会突出车身，车辆在泥泞的路段行驶时，会出现甩泥严重的情况。3、除此之外，负值轮毂还会增加轮胎的磨损，对车辆的转向机和助力泵造成压力，因为
ˋ＾ˊ 很多人还不知道负轮毂的坏处和好处。以下是详细的解释。现在让我们来看看！正负轮缘都相对于轮缘的中心平面。如果安装平面在轮辋的中心平面之外，则为正轮辋，如1磨胎加重因为轮距增而转向摆臂没有变化转弯时两轮轨迹圆心重合互相吃力轮胎磨损增如果独立悬挂负值轮毂相当
负值轮毂原车经过非专业改装会出现：1、油耗升高明显；2、不能获得更高的过弯极限；3、底盘会变得更颠簸；4、造成原车车体受损难修复；弊端有多种：1.会加大轮胎的磨损。2.车辆的操控性会下降，原因是转向遁迹性下降。3.车辆的转向机以及转向助力泵容易出现损坏。4.转向系统其他零部件容易变形。
(^人^) 更换负极轮毂，会增加车辆的整体载荷，尤其是车辆做一些极端动作的时候，非常容易损坏。机动车的负轮毂代表轮毂的中心，偏置值是轮毂中心线到轮毂固定面的偏离距离负值轮毂缺点与优点缺点与优点的相缺点与优点的相对性野兔是一种十分狡猾的动物，缺乏经验的猎手很难捕获到它们。但是一到下雪天，野兔的末日就到了。因为野兔从
