日产新奇骏变速箱型号是XTRONIC-CVT(代号为CVT8)日产近年来一直致力于CVT变速器的研发，日产最新一代的CVT7和CVT8变速器(这两种变速器分别对应不同的发动机排量)在新车上面已有使用，例如新势代奇骏14款奇骏用的CVT几【太平洋汽车】14款，奇骏用加特可CVT8的变速箱，如果是100%打滑的话，那就会亮故障灯，并且加油完全不走。其次就是检查变速箱油有没有铁屑。汽车是耐用品，如果急刹
日产奇骏用的是东风公司制造的2.0l直列4缸自然吸气发动机和名为qr25de的2.5l的直列4缸自然吸气发动机，日产奇骏全系匹配cvt无级变速箱。日产奇骏搭载的是两款发动机，一款是2.0L自然为了承受更强大的扭矩，全新一代奇骏还换装了代号UK33的新CVT变速箱，不仅可以承受330N·m的更高扭矩，变速比也扩容到8.2:1,扭矩放大是CVT变速箱的先天优势，带来的效果就是更强的脱困
ˇ△ˇ 车型名称奇骏2014款2.5L CVT至尊版4WD厂商指导价(元) 26.78万厂商东风日产级别紧凑型SUV 发动机2.5L 186马力L4变速箱CVT无级变速(模拟7挡) 长×宽×高(mm) 4643*182查看详情圣达菲1.8T 2.0T发动机变速箱总成￥3500.00 查看详情凌志左右后尾灯保险杠原厂拆车配件￥550.00 查看详情凌志NX200 IS300 ES250 GS300 RX300 CT200 LX570 左右后尾
爱卡汽车奇骏2014款2.5L CVT四驱至尊版配置频道为您提供最新最全的奇骏2014款2.5L CVT四驱至尊版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，底盘转向参数，安好。14款2.5尼桑奇骏变速箱在传动比的提高、降低能耗和扭矩的承受能力十分优越，能耗小，提速快，市场口碑认可度高。14款2.5尼桑奇骏变速为日产控股变速箱厂加特可
