而备胎之所以比原胎小是因为这样可以更省力、省空间、省油、节省厂商成本、起提醒作用。更省力、省油：车辆也是有规定负荷的，如果车辆载重较大，驾驶者开起来会比较吃力，而备胎比原这个倒是真心实意为买家所考虑的，因为尺寸小一号，所以在更换之后并不能长期使用，只能起到一个临时的帮助，在更换备胎之后，还要将车子送去车行进行二次换胎，因此是要提醒车主在驾驶过
又可以节省燃油的消耗，所以使用小尺寸的备胎可以比一个正常的全尺寸轮胎要轻上不少，可以减轻至少半个全尺寸轮胎的重量，这样做是有助于提升车辆的操控性的。稍微大一点的话就是说可以使用的，就是说比如说你这个轮胎坏了，需要把这个备胎换上，然后去维修店里面去更换轮胎，这个使用一段距离的话跑几十公里是没有任何问题
备胎分两种，全尺寸和非全尺寸，全尺寸的备胎可以当正常轮胎使用，和正常轮胎一样，非全尺寸的备胎只能临时救急使用，不能当正常轮胎使用。汽车备胎的两种情况：全不可以，规格型号不同，压力等级不同，不可以互换。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭
答案是肯定能用。而且还比较好用，更换起来很方便快捷。我们具体来说说备胎做小的优点吧。第一，备胎是厂家特意做小一圈的。而且厚度也做小了很多。当然是保证质量的情况下，把备可以勉强行车一段时间，但不能长期使用。以下是关于汽车备胎的详细介绍：1、概况：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。部分车
