如果其中一个轮胎爆胎换上专用备胎之后只能低速行驶。汽车备胎比正常轮胎小的原因1、尺寸小，占用空间小。因为尺寸小，厚度比较薄，基本不太占用后备箱的空间。对于轿车非全尺寸备胎新车备胎比原车小的原因：主要是为了省力(减少负重)、节省油耗、节省储放空间、提醒车主注意更换正式轮胎。备胎是非全尺寸轮胎，即规格、尺寸与原胎不符合，不能长期作为正常轮胎使用，
1,真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一备胎比较小是因为备胎需要做到省力，省油，省空间，而且还要省钱，最重要的就是为了提醒车主备胎不能长时间使用，通过尺寸的大小可以提醒车主注意更换。首先对于车
＋＾＋ 有些车的备胎是全尺寸的，和原胎一样大，有些车的备胎是非全尺寸的，就有可能比原胎要小。备胎实际上是应急使用，不第一，备胎是厂家特意做小一圈的。而且厚度也做小了很多。当然是保证质量的情况下，把备胎做小。这样子的话，总的重量就减轻了很多，比如原始轮胎大约18-20KG,这么重，一个女生的
事实上，备胎比原来的轮胎小，主要是为了安全。汽车备胎的存在，可以使汽车在行驶过程中，面对突然发生爆胎等事件，可以尽快更换轮胎，以便到专业4S店进行维修，但不适合长期使用。如果轮胎新车备胎比原车小的原因主要是为了节省人力(载重)、油耗、储物空间空以及提醒车主注意更换官胎。备胎为非全尺寸轮胎，即规格尺寸与原轮胎不符，长时间不能作为正
【太平洋汽车】新车备胎比原车小的原因：主要是为了省力(减少负重)、节省油耗、节省储放空间、提醒车主注意更换正式轮胎。备胎是非全尺寸轮胎，即规格、尺寸与原还有一个原因就是，汽车上本来就空间有限，全尺寸备胎是三种备胎类型中体积最大的，放在车上会占据很大的空间，所以，厂家更多的会选用非全尺寸备胎。不论怎样，备胎还是不能常用，一定
