前叶子板修复变形的维修方法：1、拆卸前车门、翼子板、前保险杠等覆盖件，仔细检查损坏的零部件及损伤部位，在估损单上逐一进行记录；2、拆卸室内座椅、地毯，发现门槛内侧如果去外面修的话，估计90%会用整形机拉回翼子板变形的部分。修复后翼子板和大灯的缝隙基本均匀，而且
如果轻微翼子板不小心被撞到，轻微有凹陷的话，没有必要前往4S店进行修复，我们可以自己使用拉伸棒把凹陷的地方拉出来就可以了，如果凹陷的程度比较严重，那么应该前往4S店交给专业的师如果是单纯的只撞到翼子板，并且可以采用钣金修复的方式修复还原的话，那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。而后翼子板是
●▽● 翼子板如果只是轻微变形可以不理会，但如果要处理的话则需要钣金，先将车漆打磨掉然后用钣金机将凹陷拉出来再起膜子，打磨，喷漆。汽车的翼子板说的是覆盖在车轮上的外办，通常是最容易前叶子板小变形处理方法：1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了；2、铁板不厚，不要用铁锤子啥，
2011-10-07 08:是有点撕开了。翼子板和机盖缝隙也变大了。看大家的意见是先不用处理了。只是以后如果没有掉漆的话建议您尝试一种新的技术，无损修复技术，可以保留原厂车漆，如果车身凹陷掉漆的话建议
一：奔驰E200L,右前撞击，力度不是很大，伤到了翼子板，翼子板直接换了，左前A柱下端轻微变形，检测有一块拳头大小的地方钣金喷漆，内侧没有钣金、切割、焊接的现象，拉开车门框胶条，原厂焊就是上面的样子实际要比照片看起来更严重，拆了后杠下围板也有变形，4S店的定损小伙子瞄了一眼：“嗯，这情况啊，尾灯要换，后杠要换，翼子板要切割，伤到那根腰线了，不切割做出来效果不好
