10、手拨离档把：图舒服，往往一手方向盘，一手搁置在档把上，还觉得挺潇洒的。其实，这样做即伤车又危险。时间长了只会一个手打方向，等上了国道或高速路，你就知道这有多愚蠢啦！车速快了车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大部分时
即使车速到达80公里/小时，过减速带其实也没有什么问题的，大家不用过于担心。当然，如果一味用高速过减速带的话，时间长了可能会出现轮圈变形、减震器漏油之类的状况，这时候就是考验你别的车你可以看看有没有问题，大众的车应该没问题，我的轿车经常很大声音磕底盘，我看都懒的看，因为相信没什么问题，但是100的话，还是仔细看看吧，去4s把车拖起来，看看，又不要钱2
车速一百多不小心过减速带偶尔一次影响不大，但是下次要注意减速。通过减速带的方法介绍如下：提前降低车速：开车遇到减速带，最好是提早将车速降下来，然后正向通最好的办法就是老老实实提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧
过减速带太快了哐的一下可能会伤避震，但一般情况下是没事的。如果是一些年限比较长的车，过减速带太快可能会发生漏油，造成减震器失效的情况。减速带就是让司机减速通过，但车辆在出厂一般咱们见的比较多的是那种黑黄相间比较小打小闹的减速带。只要不是开的太快都可以轻松通过。但是也有这种很大很大的减速带，如果底盘过低的话托底的概率是
首先，遇到减速带踩刹车降低车速是对的，但是一直踩着刹车过减速带就不对了。✘：踩刹车时，因为惯性通常来说，驾车过减速带时要减速慢行外，即使通过一些坑洼路面的时候，尤其是车速较高的时候也一定不要踩死刹车，避免车辆重心前移对前轴或轮胎带来损伤。不过值得车主注意的就是，
