但其实铝合金轮毂也存在一定的缺点，它的韧性差，平时一不小心撞变形了，一般情况都是进行更换，更换铝合金轮毂的成本跟铁轮毂相比成本较高。这两种轮毂各有优劣，其实要分场合，如果是车而铝合金轮毂遭到硬物剐蹭会留下刮痕，较浅的刮痕还能通过机加工去除，较深的刮痕在国内很少有能修复的地方，只能够更换。但综合铁轮毂和铝合金轮毂的所有优缺点以后，很明显铝合金轮
唯一的缺点就是价格高，生产周期长。另外，车手在升级轮圈时一定不要随意选择大轮圈，同时在选择造型时要考虑轮毂的重量。如果大尺寸车轮只是为了外观好看而升级，扭矩－阻力＝车轮转矩转矩×转速÷9549＝轮上功率这两组公式就足以说明铁轮毂的缺点了，扭矩降低后功率马力与车速都会同步降低；同款车使用铝合金轮毂的版本，以相同的车速与装备
ゃōゃ 普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳但缺点就是对冲击力的能量吸收效果比钢轮毂差，被马路牙、石头等剐蹭或碰撞后容易出现难以修复的伤痕，
铁轮和铝轮各有优缺点，主要体现在外观、重量、成本、散热、可修性等方面。1.外观：一般来说，汽车铁轮毂的外观比较常见和单一，在低配汽车上使用较多，部分汽车汽车铁轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；2、由于制造的材质和工
