汽车车身高度可调但不建议调整调整汽车高度主要有两种方法。第一种是电磁悬架或空气体减震器系统实现的智能调节。电控系统和预留开关可以简单调节汽车离地间隙的升降。这种系统的降低车身高度是违法的。或升高或降低底盘，属于车辆结构的修改。
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通
降低车身高度属于违法行为。以下是汽车不合法改装范围的具体介绍：1、宽体改装、加装宽大轮胎：对进排气系统的改装，这些改装会影响车辆的整体性能，不利于行车安降低车身高度是对车辆结构的改装，所以属于违法行为。对驾驶员的视线也造成影响，不利于交通安全。降低车身高度也不能通过年检的。降低车身高度，有什么样的弊病呢？1、车身的高度是
ゃōゃ 右边的就是原厂减震器和绞牙避震的对照图，螺纹可以改变弹簧座的位置，从而改变减震器的长度，调整车身高度。有螺纹的通常比较好玩，绞牙避震也是。大家可以将弹簧支座想象成一个螺帽，很多人推荐改装避震，那么至于降低和抬高底盘的其他办法，我们借鉴（不借也得借！）一个牛人的说法a：直接永久调整
加厚和加大的轮胎可以升高车身的同时，减少车子的侧倾，增加抓地能力，属于玩越野车主必改的项目。缺点就是增加油耗，就象是穿了一对加厚底的鞋，爬山的时候稳是稳了，就是累。同时过大车身高度可以调节，但不建议调节。调节汽车高度主要有两种方法。首先是通过电磁悬浮或空气减震器系统实现的智能调节。电子控制系统和备用开关可以简单地调节车
汽车降低车身高度的办法有：1、修改减震器的总成高度；2、修改轮毂和轮胎尺寸；3、spr所采用双模避震。汽车高度的测量方法是测量车辆支撑平面与车辆顶部不包括车顶天线的距离。汽降低车身高度方法是改装短弹簧，也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。降低车身高度，一是可以使车子外观变的更好看，提升视觉效果，二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。改装绞
