轮胎对调连轮毂一起换么【太平洋汽车】换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。自行使连轮毂一起换。只换胎工作量大，也没有多大意义。
轮胎对调是能够连轮毂一起换的，但是如果车辆有胎压检测得话，就需要把胎压检测感应器拆换到新的轮毂上，而且开展“重学”，也就是再次设置胎压检测系统软件。而四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。汽车轮胎换位的原因： 为避免轮胎长时间受单一方向的磨损(偏磨),应定期适时地
也须打动平衡，可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换，下次直接，即右前与右后，左前与左后互换，再下最常见的情况就是走过泥泞小道、石子路之后，泥巴凝结在钢圈上，石子陷在胎纹里，导致轮胎质量分布不均，影响动平衡。这种情况只需要清洗下钢圈，用小扳手把石子扣出来就好啦。第二种
直接更换，不用换扒胎更换。轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在不同的位置上，待上一个时期，轮胎对调是可以连轮毂一起换的，不过要是车子有胎压检测的话，就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上，并且进行“重新学习”，也就是重新设置胎压检测系统。而要是在对调车轮后没有进行
换，为了让汽车的前后轮胎磨损相对均匀些，一般车子在跑到两三万公里的时候，建议进行一次轮胎的对调，轮胎换位不需要换轮毂，轮胎换位原理：各轮胎工作条件和负荷不相同，汽车后轮负荷大于前轮，轿车行驶前轮负荷大于后轮，驾驶位置在左侧，通常情况汽车向左转
