车后叶子板主要是位于汽车后轮上面，当叶子板受损无法修复被切割后，就会变成事故车，此时会造成车辆很大的贬值，车辆至少会被贬值1万元人民币以上，所以说从车辆贬值这一方面来看，就会43:这不需要切，要不就成事故车了。钣金就行了关键是裂了两个口子拉平焊接腻子后坚持不住吧
˙﹏˙ 个人观点认为，可以不需要切割，但是钣金难度可能较大，毕竟是有弧度的，修复成90%可能需要时间，这个都翼子板建议钣金，后翼子板整体切割的话，后期卖车肯定算事故车了。而且时间长了之后，焊接处容易生锈，腻子开裂，可能会漏水。但看起来靠近门边的那一截翼子板损坏
车子更换后翼子板，安装好，维修好后对车子也是没有什么影响的，这种程度的伤直接用戒指机拉出来然后修复就是了，不必要切割，毕竟没有伤筋动骨，两种方法弄出来的都您好！是可以进行修复的，也可以进行更换。但是更换后叶子板的话，需要进行叶子板切割，那么就是属于大事故车辆，肯
叶子板不切割的话不行，因为你的这个破损已经非常严重了，你有两个选择，一个是切割叶子板，另外一个就是直接更换。后翼子板只是车身覆盖件，切割并未涉及车身骨架，所以从安全性来讲后期使用并不会存在什么安全隐患，不过其他隐患还是有的，比如：焊接部位的防锈问题，重新上的车漆可能没有原厂漆那么耐
