˙ω˙ 因为奇骏搭载的是CVT变速箱，一般来说应该不会有什么太大的问题吧，是不是车上其他地方出现了问题？就在今天，国家市场监督管理总局主管的中国汽车质量网发布了一奇骏车变速箱坏的前兆为：出现挂d挡不走，变速器异响，换挡顿挫等状况。变速箱内部结构精密，环环相扣，在出现变速箱坏的前兆时，应该及时到4S店或专业的修理厂进行检测维修，避免出现安全
若需要大修变速箱，选择在4S店维修cvt变速箱，都是只能换不能修，费用就得3到5万元了；在专门维修变速箱的修理厂维修，相对价格较低，费用大概在5千到8千，当然具体价格根据实际情况而定。不多。奇骏变速箱故障率高是个别现象，整体比较低。日产奇骏的变速箱型号是XTRONIC-CVT(代号为CVT8)。变速箱打滑：在车辆行驶过程中，加油门时，若听到发动机空转声，同时车
有关注售后的发现，相对本田和丰田，日产变速箱出现质量问题的概率，相对会更高一些。全新一代奇骏，虽然动力系统相比旧款有了大幅变动，但依旧搭载CVT变速箱。车厂表示，新车的变速箱配14款奇骏15万公里坏的变速箱，日产厂家直接给我免费换了一辆4.0排量的途乐
专家答复您好！从目前车质网上收到的投诉情况来看，日产奇骏这款车变速箱问题主要集中在17款和19款上，详情请见：http://12365auto/series/c-691-1-1.shtm所以，不是CVT变速箱容易坏，只是保养这方面以及后期的清理积碳，没有做到位，所以才让它提前出现了损伤，哪怕是车主按时去做保养了，如果没有把积碳清理干净，故障还是会不断的出
东风日产CVT变速箱故障投诉问题”展开，从车质网上可查阅，2021年底东风日产两款车型（轩逸和奇骏）位居奇骏21款t3批次变速箱易坏。根据查询相关资料信息，奇骏21款的t3批次，报修比例最高，申请售后服务基数大，比别的款式批次高出20%，变速箱易坏率高到30%。
