保险杠一般由高弹性的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下，当弹性材料不再能缓冲能量时，确保险杠一般由高弹性的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下，当弹性材料不再能缓冲能量时，确实
ˋ﹏ˊ 它的前部防撞梁宽度有限，对两侧车轮前部的区域完全没有任何的保护。但它的防撞梁厚度很不错，应该能吸收更多的冲击力量，这点值得肯定。拆下飞度的后保险杠之后，我们的确没此外，我们还要区分保险杠和防撞梁的区别，一般来说汽车都会有前后防撞梁，在某些低端车型上可能只有前防撞梁。防撞梁位于保险杠后方，通常是由硼钢板压制而成的。如果说软塑料制成的保
⊙０⊙ 塑料保险杠和防撞梁之间都是留有缓冲空间的，这个空间就是填充这种EA材料的地方，一般厂家都是给涂成黑色。个别日系用的白色，这就是日系用塑料泡沫当保险杠谣言的来源。我们拆开保险两者间的区别从事故的角度来说防撞梁是防止大的冲击而保险杠只能应付轻微的刮擦从保护的角度来说防撞梁是汽车前后故障的第一承受力而保险杠更多的是减少
目前，保险杠和防撞梁完全不是一回事。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，而防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的安全装置，所防撞梁用以加强车辆的结构，进而提高撞击时的防撞抵抗力，保护车内人员，保护发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁，一般安排在保险杠后面，侧防撞梁一般安排在车门结构的内部。上面
