旋压轮毂,ARTKA主打旋压,跟国外一线的旋压对比,差距不大,还便宜,这就是ARTKA的优势。但是旋压这块主今天就讲讲我的危险驾驶记几个月前听车友说一个国产品牌artka不错,是旋压的,还某某某代言做广告的,款式漂亮我查这个轮毂,貌似是不错的。款式全都是仿热门品牌的热门款式。高仿就
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至少国产里ARTKA口碑算不错,一个国内代工大厂自己的品牌,一个上市公司,脑子想想也不可能拿垃圾产品出来Artka是国内轮毂生产商里较新的品牌,同样也是使用旋压技术的品牌之一,造型是经典的15条辐细条造型,颜色可以私人定制。Artka的旋压技术是使用的MAT技术演化而来的二代FFP旋压技术。
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YYP那台BRZ不是也用的Artka旋压轮毂嘛,下赛道走街都没啥问题,性能向一线大厂看齐,只不过没有大品牌ARTKA这次推出的是ATC碳纤维系列,有ACT1000,ACT2000,ACT1100,ACT2100四个型号。适配尺寸是20-23寸,可以称得上是“大”尺寸的轮毂了。根据官方介绍,这个系列的轮毂标
旋压轮毂品牌推荐
轮毂轮胎是车的脚,脚断了。你人就废了。轮毂坏了,车就危险了。今天就讲讲我的危险驾驶记几个月前听车友说一个国产品牌artka不错,是旋压的,还某某某代言做广告的,款式漂亮我查这我们被ARTKA旋压铸造轮毂的性价比深深震惊,在ARTKA几十款轮毂里,精挑细选了4款,推荐给既热爱提升驾驶性能,又想享受高性价比的咖友们:FFP-RS102(SL) 大众、本田、福特适用推荐车型:高尔夫、速腾
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一直打算换套轻量化轮毂,准备换轮毂前还考虑好久,主要原厂双色轮毂颜值太高,一直没发现更好看的。但苦于轻量化的考虑,还是决定换了。大牌的锻造轮毂虽然好,但是太贵了,考虑到性价比ARTKA是浙江跃岭股份有限公司旗下高性能轮毂品牌,工厂创立于1982年,是目前国内最大售后市场轮毂制造商,并于2014年在深圳主板上市;ARTKA拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺