视觉效果是比较明显的，21的轮毂的话，胎壁会更薄，显得更大，但是市区来说，因为车型问题，21的舒适20寸轮毂和21寸轮毂区别不大。以下是关于轮毂的相关介绍：1、简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮
?＾? 💰如果你跟我一样(穷)选择了丐中丐版本的19寸轮毂，那你就可以搞一套一哥同款的这种轮毂盖，实际上原车银色的轮毂盖细节质感还是不错的，就是搭配原车黑漆真的太丑了。👀可以给大家看毕竟我们都是视觉为先的群体。15寸-22寸轮毂，每差一档，视觉上就会有较大的视觉冲击。以目前主流的18/19寸轮毂为例，19寸轮毂视觉上更加霸气，而在同级车型中，大轮毂也是“顶配”
20寸轮毂和21寸尺寸不同、扁平比不同、视觉不同、行驶过程中感受不同、性质不同、特点不同、耗油不同、稳定性不同、性能不同、舒适性不同。具体区别如下： 1、以下是有关20寸和21寸轮毂的区别如下：1、稳定性：在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小，
区别大。1、轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就会越高，在视觉上可以起到很好的张力效果。2、轮毂越大车辆操控的稳定性就会更稳定。3、20寸轮毂比19寸轮毂油耗要高。4、1.轮胎胎壁更矮了，转向时因为变形量更小而反应更快了，支撑力也更足。2.车轮内径更大了，可以容纳
21寸轮毂比20寸轮毂油耗要高。20寸轮胎舒适性比21寸好，操控性比21寸差。21寸的轮胎需要轮辋保护，以免影响轮毂(铝合金车轮建议用锻造的)的安全。轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就会越高，在20寸的五幅“大饼轮毂”，亮闪闪的银色镀铬效果似是一面银镜，配置上车给人比较亮眼的视觉体验。21寸多幅轮毂由多条幅围绕组成，没有“大饼”轮毂那样亮眼的镀铬色，反而多幅轮毂配置
